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Fucile anticarro PTRS (Simonov)

Storia, caratteristiche e calibro

Sviluppo di PTNS
L’assunzione della leadership si è rivelata completamente errata: tutti i tipi di veicoli corazzati utilizzati dalla Wehrmacht all’inizio della guerra potevano essere colpiti da carabine anticarro, anche quando sparano nella proiezione frontale. L’8 luglio 1941, la direzione militare decise di stabilire una produzione seriale del PTR. Il modello di Rukavishnikov era riconosciuto come complesso e troppo costoso per le condizioni di quel tempo. È stato annunciato un nuovo concorso per la creazione di un PTR adatto, al quale hanno preso parte due ingegneri: Vasily Degtyarev e Sergei Simonov. Letteralmente 22 giorni dopo i progettisti hanno presentato i prototipi delle loro pistole. A Stalin piacevano entrambi i campioni, e presto furono inseriti nella serie.

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